會(huì)議(無紙化)擴(kuò)聲系統(tǒng)
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itc軌道交通廣播系統(tǒng)
itc軌道交通廣播系統(tǒng)是廣州市保倫電子有限公司（itc）自主研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)的一套用于軌道交通的數(shù)字廣播系統(tǒng)。同時(shí)也是一套方便軌道交通各層級(jí)中心調(diào)度員和車站值班人員管理運(yùn)營的系統(tǒng)設(shè)備。
主要安裝于線網(wǎng)的控制中心、各車站、停產(chǎn)場(chǎng)、車輛段等場(chǎng)所 。作為城市軌道交通運(yùn)營行車組的必要手段，具有快速響應(yīng)的能力 。
itc軌道交通廣播系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、一鍵告警系統(tǒng)、智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、錄音系統(tǒng)、無線對(duì)講系統(tǒng)等系統(tǒng) 聯(lián)動(dòng)工作，無縫對(duì)接。
廣播系統(tǒng)各車站設(shè)備具備通過有線傳輸網(wǎng)與控制中心以及COCC對(duì)接，接收控制中心和COCC的控制和調(diào)度?？刂浦行男柙O(shè)置線路網(wǎng)絡(luò)管理室，并部署網(wǎng)管主機(jī)和軟件，對(duì)各車站的廣播系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警等應(yīng)用。
系統(tǒng)功能：
itc軌道交通廣播系統(tǒng)是運(yùn)營生產(chǎn)系統(tǒng)，可應(yīng)用于各層級(jí)中心調(diào)度員和車站值班向乘客播報(bào)應(yīng)急通告、列車運(yùn)行、乘客引導(dǎo)等服務(wù)信息以及向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知的語音播報(bào)系統(tǒng)，發(fā)生災(zāi)害時(shí)用于救災(zāi)廣播。itc軌道交通廣播系統(tǒng)預(yù)留 與線路對(duì)接的接口及接口協(xié)議，接口協(xié)議采用標(biāo)準(zhǔn)化可兼容設(shè)計(jì)，確保與線路能無縫對(duì)接，聯(lián)動(dòng)廣播。
itc軌道交通廣播系統(tǒng)具有喇叭線路和功放故障檢測(cè)功能，故障時(shí)能自動(dòng)檢測(cè)，并啟動(dòng)備用設(shè)備，故障設(shè)備可免停機(jī)下更換，不影響正常設(shè)備使用。
廣播系統(tǒng)功放備份采用4主1備方式，并具故障自動(dòng)檢測(cè)和備份啟用功能。廣播系統(tǒng)應(yīng)具有環(huán)境噪聲檢測(cè)功能，能識(shí)別環(huán)境噪音并自動(dòng)調(diào)整廣播播放音量大小，為地鐵車站提供舒適廣播。
系統(tǒng)技術(shù)：
人工廣播功能：系統(tǒng)應(yīng)能通過話筒對(duì)廣播范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行人工廣播，傳輸延時(shí)不能高于20毫秒。
預(yù)錄制廣播功能：系統(tǒng)能對(duì)廣播范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行預(yù)錄制廣播，至少能存儲(chǔ)500條，600分鐘語音信息，支持多種語音格式轉(zhuǎn)換，音質(zhì)達(dá)到CD級(jí)，并具有預(yù)錄制語音播音排隊(duì)功能。中心站可同步更新車站語音信息。
實(shí)時(shí)錄制廣播功能：能通過控制終端進(jìn)行實(shí)時(shí)錄制廣播，相關(guān)錄制信息可調(diào)用播放并可進(jìn)行管理。
TTS廣播功能：能通過人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)文字合成語音的操作，合成的語音可進(jìn)行預(yù)聽，并可用合成的語音對(duì)廣播范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行廣播。需同時(shí)支持普通話，英語雙語合成，建議支持地方方言轉(zhuǎn)化，至少支持3路TTS廣播并行轉(zhuǎn)換廣播。
定時(shí)廣播功能：通過人機(jī)界面進(jìn)行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)預(yù)訂時(shí)刻向預(yù)訂區(qū)域進(jìn)行選定的預(yù)錄制廣播。
循環(huán)廣播功能：通過預(yù)先設(shè)置或定義，可實(shí)現(xiàn)對(duì)指定的廣播內(nèi)容進(jìn)行不間斷的自動(dòng)循環(huán)廣播，循環(huán)的次數(shù)可以人工預(yù)先設(shè)定。
平行廣播功能：系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)多信源、多信道、多負(fù)載區(qū)域平行廣播，各信源可經(jīng)不同的播音通道同時(shí)播向不同的負(fù)載區(qū)域；同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)廣播區(qū)同時(shí)播放同一存儲(chǔ)音源的不同語音段的功能?？刂浦行膶?duì)本線路能下發(fā)不少于16路平行廣播，傳輸延時(shí)在15毫秒內(nèi)。
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽功能：中心廣播系統(tǒng)可通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽本線任一分區(qū)廣播內(nèi)容，監(jiān)聽音量可調(diào)。
分區(qū)管理廣播功能：系統(tǒng)可通過人機(jī)界面選擇廣播分區(qū)，進(jìn)行分區(qū)全選、多選、單選、編組廣播。
應(yīng)急廣播功能：在控制中心遇緊急情況下，系統(tǒng)應(yīng)能通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)觸發(fā)實(shí)現(xiàn)緊急情況下的自動(dòng)或人工廣播功能，也可在緊急情況下，調(diào)度員通過后備操作臺(tái)上的指定按鈕實(shí)現(xiàn)緊急廣播功能。
網(wǎng)絡(luò)對(duì)講功能：應(yīng)能向車站或者車輛段對(duì)講設(shè)備發(fā)起網(wǎng)絡(luò)對(duì)講，對(duì)講目標(biāo)設(shè)備、音量自定義。
錄音功能：廣播系統(tǒng)通過IP接口綜合錄音系統(tǒng)相連，對(duì)控制中心值班人員人工廣播時(shí)的廣播內(nèi)容進(jìn)行錄音，錄音信息包含廣播內(nèi)容、日期、時(shí)間信息以及用戶信息等。錄音可調(diào)用查詢。
后備模式：中心綜合監(jiān)控系統(tǒng)控制臺(tái)廣播功能故障時(shí)通過后備廣播操作臺(tái)實(shí)現(xiàn)相同的廣播功能、顯示功能，且優(yōu)先級(jí)高于綜合監(jiān)控系統(tǒng)各控制臺(tái)。
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